Factor de Circulación: un oficio desconocido necesitado de un relevo generacional
ACTUALIZACIÓN: Se ha publicado la Convocatoria 2026 de ADIF, que incluye 1079 plazas de Personal Operativo, de todas ellas destacamos tres cuerpos: Factor de Circulación de Entrada, Ayudante Ferroviario y Oficial Administrativo. Pincha aquí
Las ofertas de empleo público o las convocatorias son, a menudo, la puerta de entrada de miles de opositores nuevos, quienes en su búsqueda de un puesto de trabajo acceden a un sector del que a penas tienen conocimientos. Un paralelismo que experimenta ADIF, ya que una parte de la sociedad ni siquiera sabe cuáles son las actividades que llevan a cabo o los cuerpos que la componen. Precisamente, son estos últimos los que más interés despiertan, en especial, Factor de Circulación.
Un cuerpo que pertenece a Personal Operativo y que, este año, en la Convocatoria de ADIF 2026 ha anunciado 1079 plazas. Una vez más, esta cifra supera el millar de puestos, reflejando la necesidad de impulsar el relevo generacional en la plantilla.
El perfil clave de ADIF
Una parte de la sociedad desconoce su existencia, pero Factor de Circulación es, tanto por número de plazas como por su actividad, uno de los cuerpos más importantes dentro de ADIF. La propia convocatoria de este 2026 refleja esta misma relevancia. Dentro de los perfiles de Personal Operativo es la que más destaca, gracias a sus 524 vacantes ya anunciadas, que contrastan con las 203 del año anterior. Sin embargo, a pesar de todo lo anterior, las funciones que asume este perfil siguen siendo poco conocidas por buena parte de la sociedad.
Toda su actividad gira en torno al control del tráfico ferroviario en estaciones y apartaderos, reparto de material y a la factoría de estación. Cada vez que un tren se detiene, cruza una estación o cede el paso a otro convoy, se encuentra esta figura, que apenas tiene visibilidad fuera de este sector. Precisamente, el conjunto de estas funciones es lo que convierte a Factor de Circulación en una pieza clave para garantizar el correcto funcionamiento de la red ferroviaria. Aun con todo, tampoco es ajeno a la transformación que atraviesa el sector público, marcada por la incorporación progresiva de nuevos profesionales.
Una plantilla envejecida
Es una realidad que en España hay un envejecimiento de la sociedad, según el INE, el porcentaje de población de 65 años o superior se sitúa en el 21,1% del total. Un contexto que se repite en el ámbito laboral, sobre todo en ciertos sectores público, como sucede en el caso de ADIF.
Detrás de este aumento significativo de plazas hay un problema estructural: la plantilla de ADIF promedia los 54 años de edad. No obstante, ya se están adoptando las medidas necesarias para afrontar este relevo generacional, tal y como se recoge en el Plan Estratégico 2030.
Este cambio de tendencia se aprecia en la evolución de sus convocatorias. Tras tres ejercicios consecutivos de descenso en la oferta de plazas para Personal Operativo, de 1.132 en 2023 a 1.047 en 2024 y 764 en 2025, ADIF vuelve a reforzar la contratación en 2026 con 1.079 vacantes. La categoría de Factor de Circulación concentra buena parte de ese incremento, en línea con las necesidades derivadas del relevo generacional.
Preparación Común
A diferencia de la gran mayoría, la oposición Factor de Circulación comparte el temario común con otros cuerpos de Personal Operativo. De este modo, los opositores también tienen la posibilidad de preparar a la vez Ayudante Ferroviario y Oficial Administrativo con un esfuerzo adicional de estudio. Estos exámenes suelen celebrarse en el mismo centro y en horarios diferentes, por lo que el aspirante puede presentarse el mismo día a más de un proceso selectivo. No obstante, esta posibilidad también entraña cierto riesgo, ya que dos o más pruebas podrían coincidir en la misma fecha, obligando al opositor a elegir entre un perfil u otro.
Junto a las 524 plazas de Factor de Circulación de Entrada, se ofertan 164 de Ayudante Ferroviario, en la rama de Conservación y Vigilancia de Vía, y 12 de Oficial Administrativo de Entrada. Unas cifras que convierten este proceso selectivo en una oportunidad especialmente atractiva para quienes aspiran a incorporarse a ADIF.
La nueva convocatoria también ha traído ventajas respecto a los contenidos exigidos. Así pues, el temario común de Personal Operativo pasa de 7 a 6 temas, lo que reduce la carga de estudio y permite a los opositores preparar varios cuerpos con mayor facilidad, aumentando así sus posibilidades reales de conseguir una plaza en ADIF.
